Un test grandeur nature
des mobilités de demain
Entre février et août 2021, Louvain-la-Neuve a accueilli deux services inédits de transport pour faciliter les déplacements de ses citoyens et connecter davantage les différentes zones de son territoire.
Le 17 février 2022, le TEC et la Ville d’Ottignies-Louvain-la-Neuve ont présenté à leur comité de suivi le bilan et les perspectives du projet NAVAJO, soutenu financièrement par Digital Wallonia et une série de partenaires.
TEC À LA DEMANDE
Ce service consiste en un transport à la demande dynamique. Il permet de commander en temps réel un minibus collectif via une application mobile ou par téléphone et d’être conduit à sa destination finale dans un périmètre donné autour de Louvain-la-Neuve et depuis ou vers Louvain-la-Neuve depuis une série d'entités.
Le trajet peut être effectué du lundi au samedi entre 7h30 et 23h00 (le samedi entre 10h30 et 23h00) et coûte 2,10€ par trajet et par personne.
Ce service est toujours actif et connaît un succès croissant.
AUTONOM - E
Ce service, qui a pris fin le 31/08/2021, consistait en une navette automatisée sans conducteur.
Ce véhicule était exploité sur une liaison entre la gare SNCB de Louvain-la-Neuve (arrêt Porte Lemaître devant l'Antenne de Louvain-la-Neuve - Forum) et le parc scientifique Einstein. Son utilisation était entièrement gratuite.
COURT TERME
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Démontrer l’innovation wallonne en associant une série d’acteurs public, privés et académiques.
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Tester de nouvelles formes de mobilité et appréhender de nouvelles technologies
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Renforcer l'accessibilité multimodale du pôle de Louvain-la-Neuve qui est en plein développement
MOYEN TERME
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Analyser l’impact des nouvelles formes de mobilité sur le développement territorial et l’organisation des réseaux de transport
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Se doter d’une expertise technique pour lancer de nouvelles offres de mobilité et répondre à des appels à projets régionaux, nationaux et internationaux.
LONG TERME
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Garantir que les acteurs publics se donnent les moyens d’anticiper le développement des véhicules autonomes et éviter que la mobilité du futur soit exclusivement pilotée par le secteur privé.
OBJECTIFS
ACTUALITÉS
